Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró 14 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta, el pasado 1 de marzo. Hoy más que nunca, estamos preparados para movilizar más que carga; estamos listos para impulsar el desarrollo logístico del norte y proyectar a Chile hacia una nueva etapa de integración y competitividad internacional. En ese contexto, el corredor bioceánico representa una oportunidad histórica y ATI está llamado a ser una de las principales puertas de entrada y salida del Pacífico para esta nueva ruta de integración regional. Nuestra ubicación, experiencia operativa y capacidad de adaptación nos posicionan como una ventana estratégica para Chile hacia los mercados internacionales. En el ámbito ambiental menciona el Acuerdode Producción Limpia Logístico-Minero del Puerto de Antofagasta que data de 2016;la medición de los gases de efecto invernadero de las faenas que se hace desdeel 2015; y la certificación porreducción de emisiones del programa Huella Chile que obtuvieron, por primeravez el 2020.

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La experiencia acumulada en maniobras complejas y en transferencia de cargas de alta exigencia técnica es hoy uno de nuestros principales activos competitivos. El norte del país vive un proceso de transformación impulsado por la minería, la transición energética, el crecimiento del comercio exterior y la integración regional. En ese escenario, ATI se ha consolidado como un nodo logístico estratégico, preparado para responder a mayores volúmenes, mayor complejidad operativa y nuevas oportunidades comerciales. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) presentó a transportistas, agentes de aduanas y usuarios su nueva plataforma ATI Express, sistema que busca optimizar los recursos de la cadena logística y ofrecer un servicio de primer nivel. Continuar mejorando y garantizando un desempeño ambiental de las operaciones de EPA y sus concesionarios a traves de la certificación de estandares internacionales y nacionales. En esta linea se cuenta con la certificación de Puerto verde o Ecoports, certificacion internacional especializada en Puertos.

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Lo anterior, tiene como objetivo dar continuidad a su programa de visitas "Nuestro Puerto" que anualmente ATI desarrolla con distintas organizaciones para que puedan conocer e informarse sobre las operaciones y diseño productivo del puerto, las que debieron suspenderse debido a la crisis sanitaria. Uno de nuestros logros más significativos, ha sido alcanzar un 22% de inclusión de mujeres portuarias en nuestra fuerza laboral. Este porcentaje no es solamente una cifra, es parte de la génesis de la compañía, un fiel reflejo de un compromiso constante con la diversidad y la equidad, dos pilares que guían nuestra labor diaria. Sabemos que una empresa inclusiva es una empresa más rica en perspectivas, más innovadora y capaz de afrontar los desafíos del futuro.

• En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores.
• Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró 14 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta, el pasado 1 de marzo.
• AntofagastaTerminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitosoperativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de laregión y de sus colaboradores.
• La actividad se desarrolló en la Plaza del Puerto y reunió a instituciones vinculadas a salud, seguridad y formación, en una jornada abierta a la comunidad.
• Hemos invertido en equipamiento, optimización de procesos y fortalecimiento de nuestras capacidades técnicas, aumentando la productividad y reduciendo tiempos de transferencia, factores claves para mejorar la competitividad del terminal y los servicios que prestamos a nuestros clientes.

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Este logro posiciona al terminal como una alternativa altamenteatractiva para clientes que manejan cargas relacionadas con proyectos regionalesy de países vecinos. En este contexto, se destacó la descarga de la primeralocomotora de hidrógeno verde de Sudamérica, realizada para FCAB, lo querepresenta un paso importante en la transición energética de la región. Un hito significativo para ATI en 2024 fue el crecimiento del 24% en la carga general y fraccionada, lo que impulsó la transferencia de cerca de 3 millones de toneladas. Este logro posiciona al terminal como una alternativa altamente atractiva para clientes que manejan cargas relacionadas con proyectos regionales y de países vecinos. En este contexto, se destacó la descarga de la primera locomotora de hidrógeno verde de Sudamérica, realizada para FCAB, lo que representa un paso importante en la transición energética de la región. El Puerto de Antofagasta y el concesionario ATI (Antofagasta Terminal Internacional) han iniciado una serie de jornadas técnicas enfocadas en la seguridad operativa.

Antofagasta Terminal Internacional (ATI), puerto operado por SAAM Terminals, anunció que alcanzó las 3 millones de toneladas movilizadas durante 2023, aumentando en un 9% respecto al año anterior. Los graneles transferidos, crecieron un 15%, destacando el aumento en un 12% del   carbonato de sodio, insumo esencial para la producción del litio y que el terminal moviliza casi en un 100%. Desde ATI destacaron además su capacidad técnica para recibir cargas de proyecto vinculadas al tránsito hacia Argentina, como también para el sector astronómico y de energías renovables.

Este logro posiciona a ATI como una alternativa altamente atractiva para clientes que manejan cargas relacionadas con proyectos regionales y de países vecinos. Además, la descarga de la primera locomotora de hidrógeno verde de Sudamérica, realizada para FCAB, representa un paso significativo hacia la transición energética de la región. Unhito significativo para ATI en 2024 fue el crecimiento del 24% en la cargageneral y fraccionada, lo que impulsó la transferencia de cerca de 3 millonesde toneladas.

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La actividad se desarrolló en la Plaza del Puerto y reunió a instituciones vinculadas a salud, seguridad y formación, en una jornada abierta a la comunidad. MundoMaritimo, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización para las Naciones Unidas ONU, adhiere a la promoción de actividades impulsadas por las organizaciones y empresas, que buscan potenciar una agenda transformadora, dejando atrás viejos paradigmas en la búsqueda de construir el mundo del futuro. MundoMaritimo, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización para las Naciones Unidas ONU, adhiere a la promoción de actividades impulsadas por las organizaciones y empresas, que buscan potenciar una agenda transformadora, dejando atrás viejos paradigmas en la búsqueda de construir el mundo del futuro.

Redes sociales

El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 puerto ati para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. La actividad se enmarca en el proyecto de Cooperación Descentralizada Argentina-Chile, el que buscó consolidar a Güemes como una Zona de Actividades Logísticas, replicando el modelo del Programa Territorial Integrado (PTI) de la región del norte chileno. Además, en su compromiso por fortalecer el vínculo con la comunidad y el sentido de pertenencia hacia el puerto, el terminal recibió más de 1.500 visitas guiadas, recibiendo a párvulos, escolares, universitarios, juntas de vecinos y familiares de colaboradores. Estas visitas permitieron relevar la importancia histórica y económica del puerto para la ciudad y la región. Antofagasta Terminal Internacional (ATI), cerró el 2024 marcado por importantes hitos operativos, avances en sostenibilidad y su compromiso con el desarrollo de la región y de sus colaboradores.